ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI
https://www.ankara.bel.tr/
cbs@ankara.bel.tr
03125071000
Emniyet Mah. Hipodrom Caddesi No: 5 Yenimahalle
ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI
https://www.ankara.bel.tr/
cbs@ankara.bel.tr
03125071000
Emniyet Mah. Hipodrom Caddesi No: 5 Yenimahalle

Genel Bilgiler

Proje Adı
Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak
Proje Sahibi
ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANLIĞI
Adres
Emniyet Mah. Hipodrom Caddesi No: 5 Yenimahalle
Proje Durumu
Tamamlandı

Akıllı Şehir Bileşenleri

Akıllı Ulaşım

Akıllı Mekân Yönetimi

Akıllı Altyapı

Sektörler

Gelişmiş Altyapı Arazi Kullanımı

Proje Hakkında

 Projenin hayata geçirilme modeli Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak, eskişehir Yolu Köprülü Kavşak kapsamında uygulama; ihtiyaç ve güzergâh analizi, teknik projelendirme, tedarik veya yapım, saha kabulü, işletmeye alma ve periyodik kontrol adımlarıyla yürütülmüştür. Teknik yapıda yol ve kavşak geometrisi, köprü veya altgeçit imalatları, asfalt kaplama, drenaj, aydınlatma, trafik işaretleme, bariyer ve saha kalite kontrol uygulamaları kullanılmaktadır, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Saha uygulamasında zemin hazırlığı, taşıyıcı sistem, asfalt tabakaları, drenaj, aydınlatma, bariyer, yol çizgisi ve trafik levhaları eş zamanlı planlanır, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Trafiğin çalışma süresince sürdürülebilmesi için etaplama yapılır; tamamlanan kesimler açılmadan önce görüş mesafesi, şerit sürekliliği, yağmur suyu tahliyesi ve gece sürüş güvenliği kontrol edilir, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak kapsamında kullanılan yol ve kavşak geometrisi, köprü veya altgeçit imalatları, asfalt kaplama, drenaj, aydınlatma, trafik işaretleme, bariyer ve saha kalite kontrol uygulamaları unsurları, saha koşullarına göre birbirine bağlanarak işletme devrine hazır hâle getirilir.

Proje Vizyonu

Projenin ulaşmak istediği kent ölçekli sonuç Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak, eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için uzun vadeli vizyon; kesişen trafik hareketlerini güvenli biçimde ayırmak, dur-kalk kaynaklı gecikmeleri azaltmak, ana arterler arasındaki bağlantıyı güçlendirmek ve yol güvenliğini yükseltmek hedefini Ankara’nın bütünleşik, erişilebilir ve düşük çevresel etkili ulaşım sistemi içinde kalıcı bir hizmet standardına dönüştürmektir. Hedef, artan nüfus ve araç hareketine geçici şerit ilaveleriyle değil, güvenli yol geometrisi ve dayanıklı üstyapıyla cevap veren bir ulaşım koridoru kurmaktır, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Düzenli bakım, drenajın işler tutulması ve trafik verilerinin izlenmesi sayesinde kavşağın kapasitesi korunur; çevrede yeni yapılaşma oluşsa bile bağlantıların işlevini sürdürebilmesi amaçlanır, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır.

Teknolojiler

yol ve kavşak geometrisi, köprü veya altgeçit imalatları, asfalt kaplama, drenaj, aydınlatma, trafik işaretleme, bariyer ve saha kalite kontrol uygulamaları

Hedef Kitle

İl -Hedef kitlenin merkezinde Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak, eskişehir Yolu Köprülü Kavşak projesinin doğrudan hedef kitlesi güzergâhı kullanan sürücüler, toplu taşıma ve servis araçları, bölge sakinleri, çalışanlar, lojistik işletmeleri, acil hizmet araçları ve yayalardır. Hizmetin kullanım biçimine göre sürücüler, saha ve bakım personeli, refakatçiler, işletmeciler ve güzergâh çevresindeki yerleşimler de dolaylı fayda grubunda yer almaktadır, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Güzergâhı kullanan sürücüler, EGO otobüsleri, servis ve lojistik araçları, çevre mahalle sakinleri, iş yerleri ve acil müdahale ekipleri doğrudan yararlanıcıdır, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Özellikle sabah-akşam yoğunluğunda aynı kavşağı tekrar kullanan kişiler için bekleme süresi, güvenli dönüş imkânı, yol yüzeyi kalitesi ve açık yönlendirme günlük yaşam üzerinde belirleyici olur, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için kullanıcı profili özellikle güzergâhı kullanan sürücüler, toplu taşıma ve servis araçları, bölge sakinleri, çalışanlar, lojistik işletmeleri, acil hizmet araçları ve yayalar. gruplarının gerçek yolculuk alışkanlıklarına göre değerlendirilir.

Paydaşlar

Yerel Yönetim - Açıklama:

Özel Sektör - Açıklama:

Proje Çıktısı/Sonucu

Sahadaki uygulamanın somut etkisi Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak, kavşak düzenlemesi, Eskişehir Yolu ile çevre yerleşimlerin bağlantısında daha sürekli akış sağlamış, dönüş güvenliğini iyileştirmiş ve yoğun saatlerde biriken trafik baskısını azaltmıştır. Tamamlanmış projelerde elde edilen deneyim yeni uygulamalara aktarılmalı; devam eden projelerde ise gerçekleşme, maliyet, kullanım ve hizmet kalitesi göstergeleri düzenli olarak raporlanmalıdır, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Hizmete alınan düzenleme ile kesişen trafik akımları ayrılır, dur-kalk sayısı azalır ve güzergâhın taşıma kapasitesi yükselir, Eskişehir Yolu Köprülü Kavşak için belirlenen saha ve işletme koşullarına göre uygulanır. Daha düzenli şerit kullanımı toplu taşıma ve acil hizmet araçlarının geçişini kolaylaştırırken sürücülerin belirsiz manevralarla karşılaşma olasılığını düşürür; bölge için daha güvenli ve öngörülebilir bir erişim düzeni oluşur.

Proje Lokasyonu